La Comisión de la Fórmula 1 anunció hoy en su primera reunión de 2023 que se realizarán varios cambios y actualizaciones para algunos circuitos del mundial, además de contar con ajustes en zonas DRS.

Se confirmó que el Autódromo Internacional de Miami y el Baku City Circuit (GP de Azerbaiyán) serán completamente reasfaltados. En cuanto al Circuito de Jeddah (GP de Arabia Saudita) se han introducido cambios significativos para mejorar la visibilidad a la entrada de las curvas siempre que sea posible.

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En el Circuito de Zandvoort (GP de Países Bajos) se ha aumentado en 1,5 m el espacio entre las posiciones de parada en boxes, mientras que en el Circuito de Losail (GP de Qatar) se construirá un nuevo edificio de boxes y una nueva infraestructura de paddock.


La FIA también ha analizado las zonas de DRS para 2022 y ha introducido algunos cambios para 2023 con el fin de facilitar los adelantamientos o dificultarlos en determinados circuitos en los que se consideraba que no suponían un reto suficiente.

Estos cambios se aplicarán en Bahrein, Jeddah, Melbourne, Bakú y Miami, e implican el ajuste de las zonas de detección y activación, y además en Melbourne se restablecerá una cuarta zona de activación.